Wie trimme ich einen ferngesteuerten Helikopter?
RC-Hubschrauber sind ein schönes Hobby, welches nicht nur aus dem Auspacken des Fluggeräts und dessen Flugversuchen besteht. Wer sich mit RC-Hubschraubern beschäftigt, ist auch meist bemüht darum, ihnen ein besseres Flugverhalten zu verleihen. Ob man ihn nun fertig einkauft, oder aber selbst zusammenbaut: Um die Feinabstimmung beim Fliegen zu verbessern, muss ein RC Hubschrauber korrekt getrimmt werden. Da dies in der freien Natur gar nicht so leicht ist, möchten wir Ihnen nachfolgend eine Schritt-für-Schritt-Anleitung an die Hand geben, damit auch Sie Ihren ferngesteuerten Helikopter optimal trimmen können.Was bedeutet „trimmen“?
Wer den Begriff „trimmen“ zum ersten Mal in Verbindung mit einem RC-Helikopter liest, könnte auf den Gedanken kommen, dass für die Korrektur eines falschen Flugverhaltens die Kürzung der Rotorblätter vonnöten ist.
Das trimmen eines Hubschraubers besteht jedoch ausschließlich daraus, ihm bei einem falschen Flugverhalten die richtigen Befehle per Fernsteuerung zu geben. Das Ziel besteht darin, die Einstellungen dieser so lange zu verändern, bis der ferngesteuerte Helikopter perfekt auf einer Stelle schwebt. Dieses Einstellungsvorgehen wird übrigens auch bei Multi- und Quadrocoptern angewandt.
Wann ist das Trimmen sinnvoll?
Diejenigen, die ihren eigenen RC-Hubschrauber zusammenbauen, müssen diesen beim ersten Flug ohnehin trimmen. Bei fertig gekauften Hubschraubern hingegen geht man zunächst davon aus, dass alles mit dem Fluggerät in Ordnung ist und lässt es fliegen. Allerdings stellt man dabei nicht selten fest, dass der Hubschrauber ein merkwürdiges Flugverhalten an den Tag legt.
» Mehr InformationenBeispiel: Er dreht beispielsweise nach links, obwohl Sie ihm eine andere Steuerung vorgeben, oder driftet nach rechts. Wenn Sie beim Fliegen bemerken, dass der Helikopter im Prinzip macht, was er will, ist das trimmen durchaus sinnvoll.
Voraussetzungen für die exakte Fehlersuche
Flüge in der freien Natur können von vielerlei Bedingungen beeinflusst werden. Ein kleiner Windstoß führt daher ohne weiteres schon einmal dazu, dass der Hubschrauber vom Weg abkommt. Daher ist es wichtig, die richtigen Voraussetzungen zu schaffen, um den genauen Fehler festzustellen.
» Mehr InformationenDiese Voraussetzungen sollten Sie dabei einhalten:
- Unternehmen Sie den Test nur in einem windstillen Raum, der groß genug ist.
- Stellen Sie den ferngesteuerten Hubschrauber auf den Boden. Das Heck sollte dabei auf Sie zeigen.
- Lassen Sie ihn eine Weile vor sich schweben.
- Wenn er abdriftet, oder sich in eine bestimmte Richtung dreht, ohne dass Sie dies beeinflusst haben, merken Sie sich, ob es links oder rechts war. Manche Helikopter driften auch nach vorne. Dies ist ebenfalls ein Zeichen dafür, dass er getrimmt werden muss.
Wie man den Helikopter richtig trimmt
Die folgende Tabelle zeigt Ihnen, wie Sie den Helikopter korrekt trimmen, je nachdem, welcher Fehler auftritt:
» Mehr Informationen| Fehler | Korrektur |
|---|---|
| dreht nach links |
|
| dreht nach rechts |
|
| driftet nach links |
|
| driftet nach rechts |
|
| driftet nach vorne |
|
| driftet nach hinten |
|
Diese Korrektur wird so lange vorgenommen, bis der Helikopter ganz klar auf der ein und selben Stelle schwebt. Erst dann ist er wirklich korrekt eingestellt.
Vor- und Nachteile der eigenen Einstellung
Wie alles hat auch die Einstellung ihre Vor- und Nachteile, die wir abschließend einmal zusammenfassen möchten:
- besseres Flugverhalten
- optimalere Steuerung möglich
- kann sehr langwierig sein
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Ein Ergebnisse kann ich noch nicht nennen da ich die Information noch ausführen werde. Vielen Dank .